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    展品運輸——企業參展的生命線
    添加時間:2014-02-09

    在中國,展覽是一個公認的朝陽產業。既然是朝陽,就不會像如日中天那樣左右逢源,游刃有余,總有一些缺陷,總有一些不盡如人意的地方,展覽運輸就是這樣。運輸之于展覽就如糧草之于軍隊。俗話說:"兵馬未動,糧草先行。"后勤保障對于任何行業都是至關重要的。在展覽運輸中根據形式的不同分為國內展品運輸和國外展品運輸,本地參展運輸和異地運輸。一般來說,本地參展的運輸環節較少比較好解決,但異地參展中的運輸問題則往往是最讓組織者頭疼的問題。 

      在異地參展這一大的概念下,還可分為三大類:異地參加一次性展覽、巡回展和出國展。 

      一次性展覽的運輸在異地參加一次性展覽中,異地指國內不同城市,涉及長途運輸,可分為鐵路貨運和公路貨運。它們各有優勢和缺陷。鐵路貨運一般采用集裝箱運輸,根據展品不同,一般采用1噸、6噸、10噸、20噸箱。1噸、6噸箱適合運送單體貴重的展品;10噸、20噸箱適合整體展位的分解運輸,這一類運輸所占的比重最大。鐵路運輸的好處在于展館一般都有可以接收集裝箱,運到指定的存放地,可以省卻很多轉運的麻煩。缺點在于費用比較高昂,周期比較長,對前期工作的準備造成了很大的壓力。一般參展商由于參展次數有限,對整體流程的把握不是很到位,所以容易造成運輸不能按時到達現象。公路運輸由于高速公路的日益發達,而顯示出越來越強勁的趨勢,運輸時間逐漸縮短,靈活性大大強于鐵路貨運,價格也較低,但公路貨運有很難克服的致命傷:一是,道路情況的好壞與展品的損壞費有直接關系;二是中途轉車無法監控,丟失東西時有發生;三是意外情況發生的機率大大高于鐵路運輸,所以公路貨運對包裝的要求要大大高于鐵路。 

      巡回展的運輸巡回展是一類特殊的展覽,由于要轉戰各地,能否按時保質地運到是最關鍵的問題,至于運費倒成為其次的問題。一般為了保險,都要通過不同的途徑向同一地點發送兩套。 

      出國展運輸是手續最為繁多的一類,涉及很多部門,而且情況各不相同。出國展首先是要通過海關,相應的要準備報關手續。如果包裝材料屬于動植物檢疫范圍內的,還要按相關的動植物檢疫規定進行消毒防腐處理。由于環節多,周期長,在時間的把握上更為困難,可考慮找境外專業展覽運輸商來承運,他們有豐富的經驗和多種的運輸方式,一般都可以按時運到。 

      這三類運輸在國內都還沒有真正的形成一個行業,也極為不規范,信譽也沒有建立起來,這里面有大量的商業機會,如果能制訂一些法規來規范這個行業,有效地管理起來,無論從經濟效益、社會效益來講都是非常可觀的。 

      "兵貴神速",展覽也是一個時間概念很強的行業,如何快速的反應,跟上展覽的節奏是交通運輸部門應該研究的問題。最好有展覽運輸這樣一個專門的協會,組合資源,專門為展覽服務,或許可以令展覽這個行業走得更快一些

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